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Wezer questiona excesso de quebra-molas e defende trânsito planejado em Aquidauana

Publicado em 02/09/2026 Editoria: Trânsito


O vereador Wezer Lucarelli (PSDB) defendeu, durante sessão da Câmara Municipal, uma revisão na política de instalação de quebra-molas em Aquidauana.
 
Para o parlamentar, a cidade precisa tratar a mobilidade urbana de forma planejada, considerando não apenas as demandas individuais, mas também o impacto sobre o trânsito e os serviços de emergência.
 
Wezer citou como exemplo o deslocamento de equipes do Samu até a região da Vila Pinheiro. Segundo ele, uma ambulância pode encontrar até sete quebra-molas no trajeto.
 
Na avaliação do vereador, a instalação indiscriminada de novos redutores pode prejudicar a fluidez das vias e aumentar o tempo de deslocamento de ambulâncias, viaturas policiais e veículos do Corpo de Bombeiros.
 
O parlamentar reconheceu a importância dos redutores de velocidade para a segurança viária, mas defendeu que outras soluções de engenharia de trânsito também sejam avaliadas.
 
Segundo Wezer, algumas cidades adotam alternativas que reduzem a velocidade dos veículos sem a necessidade de tantos obstáculos físicos nas ruas.
 
A proposta é que o tema seja discutido durante a elaboração do novo Plano Diretor de Aquidauana, especialmente nos pontos relacionados à mobilidade e acessibilidade.
 
Wezer também chamou atenção para as condições de calçadas e vias. Durante o pronunciamento, relatou ter encontrado um cadeirante com dificuldades para circular em um trecho onde, segundo ele, o calçamento não oferece condições adequadas de acessibilidade.
 
Para o vereador, o Plano Diretor deve ser uma oportunidade para repensar a estrutura urbana do município, incluindo calçadas, acessos, vias e mecanismos de controle de velocidade.
 
A defesa de Wezer é por uma política de mobilidade que concilie segurança no trânsito, acessibilidade e agilidade no atendimento de ocorrências de emergência.
 
Para ele, Aquidauana precisa deixar de apenas responder a demandas pontuais e começar a planejar o trânsito considerando as necessidades de toda a população.
 


› FONTE: Da redação com informações de Iramar Ferreira